Informazioni sull'AIS

Informazioni sull'AIS

ILSistema di identificazione automatica (AIS)è un sistema di segnalazione del posizionamento e delle informazioni sulla nave. Consente alle navi dotate di AIS di condividere in modo automatico e dinamico e di aggiornare regolarmente la propria posizione, velocità, direzione e altre informazioni, come i numeri di identificazione della nave, con navi equipaggiate in modo simile. Il posizionamento è fornito dal Global Positioning System (GPS) e la comunicazione tra le navi è ottenuta attraverso la trasmissione digitale ad altissima frequenza (VHF).

Esistono molti tipi di apparecchiature AIS, come ad esempio:

Ricetrasmettitori di classe A.I ricetrasmettitori di tipo A trasmettono segnali VHF a una potenza maggiore rispetto ai ricetrasmettitori di tipo B e possono quindi essere ricevuti dalle navi a distanze maggiori e trasmettere più frequentemente. Secondo la convenzione SOLAS, tutte le navi internazionali di stazza lorda superiore a 300 tonnellate e alcuni tipi di navi passeggeri devono essere dotate di un ricetrasmettitore di classe A.

Ricetrasmettitori di classe B.Simile per molti aspetti a un ricetrasmettitore di Classe A, ma solitamente meno costoso a causa di requisiti prestazionali meno rigorosi, i ricetrasmettitori di Classe B trasmettono a velocità di trasmissione e potenza inferiori rispetto ai ricetrasmettitori di Classe A.

Stazioni base AIS.Le stazioni base AIS vengono utilizzate dai sistemi di traffico navale per monitorare e controllare la trasmissione dei ricetrasmettitori AIS.

Ricetrasmettitori di aiuti alla navigazione (AtoN).I ricetrasmettitori AtoN sono montati su boe o altri pericoli per la navigazione e vengono utilizzati per trasmettere dettagli sulla posizione alle navi circostanti.

Ricevitori AIS, che normalmente ricevono informazioni da ricetrasmettitori di classe A, ricetrasmettitori di classe B, ricetrasmettitori AtoN e stazioni base AIS, ma non trasmettono alcuna informazione sull'imbarcazione su cui sono installati.