INFORMAZIONI SU GMDSS SISTEMA GLOBALE DI DISAGIO E SICUREZZA MARITTIMA
Secondo l'IMO (1999), il GMDSS rappresenta una rete mondiale di comunicazioni di emergenza automatizzate per le navi in mare. La convenzione SOLAS Chapter IV afferma che tutte le navi passeggeri oceaniche e le navi da carico di 300 tonnellaggio lorde e verso l'alto sono necessarie per trasportare apparecchiature radio conformi agli standard internazionali. Lo scopo principale di GMDSS è quello di prevenire le chiamate di soccorso senza risposta e ritardare le azioni di ricerca e soccorso quando si verificano situazioni di emergenza. GMDSS assicura "... che qualsiasi emergenza in mare comporterà una chiamata di soccorso e la risposta a tale chiamata sarà immediata ed efficace" (IMO, Emergenze marittime - Ricerca e soccorso e GMDSS, marzo 1999).
La convenzione SOLAS Capitolo IV Comunicazione radio, Regolamento 7 Apparecchiature radio: Generale, elenca tutte le apparecchiature radio necessarie a bordo delle navi.
GMDSS È COSTITUITO DA
INMARSAT – un sistema di comunicazione satellitare mobile globale che fornisce dati e messaggistica bidirezionale.
NAVTEX - un servizio internazionale automatizzato per la fornitura di avvisi di navigazione e meteorologici, previsioni e informazioni urgenti sulla sicurezza marittima alle navi.
Indicatore di posizione di emergenza radiofar (EPIRB) – dispositivo di identificazione e localizzazione automatizzato per le operazioni di ricerca e salvataggio.
Attrezzature di localizzazione di ricerca e soccorso: guidano automaticamente le unità di ricerca e soccorso verso la posizione di soccorso segnalando transponder radar di ricerca e soccorso.
Chiamata selettiva digitale (DSC) - uno standard per l'invio di messaggi digitali predefiniti da nave a nave, spedire a riva e riva per spedire.
